2025年8月27日,黑龙江鹤岗萝北机场正式开工建造。这座承载资源干涸型城市转型腾飞愿望的空中门户,历经十年精心策划,终从蓝图迈向实际。
8月27日,黑龙江鹤岗萝北机场正式开工建造。 本文图片均为鹤岗市委宣传部 供图
作为国家“十四五”民用航空开展规划重点项目,机场按4C规范建造,出资10.66亿元,建造1条2500米长、45米宽的跑道,设计年旅客吞吐量45万人次、货邮吞吐量1600吨,方案2027年通航。依照世界民航安排(ICAO)分类,数字“4”代表跑道长度至少1800 米,字母“C”表明可兼容翼展24–36 米、主轮距6–9 米的飞机,波音737、空客A320等常见民用客机机型均属这一类别。此类机型能承载150-200座,航程适中,可直接联通北京、上海等纽带城市。机场建成后将添补鹤岗空中交通空白,深度重塑城市开展格式。
鹤岗曾因煤而兴,亦因资源干涸阅历转型阵痛。近年来,鹤岗市委、市政府坚持以煤炭为原根底、以石墨等战略性新鼓起的工业为新引擎、以现代化农业为新支撑、以文旅工业和向北敞开为新动能的“四轮驱动”新途径,依托优势资源,转方法调结构,破解“一煤独大”,继续推进工业晋级。
鹤岗石墨资源丰富,储量居全国首位,现已探明矿石量22.89亿吨,具有储量大、档次高、质量好、易采选、使用广等杰出特征。依托这一战略资源,鹤岗全力打造“石墨新资料工业集群”。2019年,成功引进我国五矿集团,成立了五矿石墨公司,出资70亿元建造石墨工业一体化项目。现在,鹤岗已集合37家石墨企业,构成从矿山开采到负极资料深加工的石墨新能源资料全工业链。依托石墨高质化使用工业园,全力打造具有鹤岗特征的国家级零碳园区。
萝北机场选址距亚洲最大单体石墨矿仅70公里,建成后将极大优化高端商务来往与精细设备运送条件,为“我国石墨之城”嵌入全球新能源供应链供给要害加速度,为鹤岗打造“工业转型演示城”注入微弱动力。
在推进工业转型的一起,鹤岗市委、市政府仔细饯别公民城市理念,财政支出超越80%投向民生,努力提高城市人居环境,大力推进城市绿色转型,建造“生态调和宜居城”。
到2024年底,鹤岗市建成区美化覆盖率已达43.55%;建成区内共有公园23个,广场24个,口袋公园散落在城市的每一个旮旯,建成区绿洲总面积到达2252.005公顷。其间由原采煤沉陷区、棚户区改造蜕变而成的公园、广场就有32个,人均公园绿洲面积到达15.59平方米。此外,龙江三峡的雄壮、嘟噜河湿地的珍禽、原始红松林的静寂,以及“东方白鹳最北故土”的生态手刺,一起编织出鹤岗“公园里的家”的城市意象。国家级“消暑旅行目的地”与繁荣鼓起的冰雪旅行项目双轮驱动,推进游客量激增近50%。机场建成后将破解交通瓶颈,使深藏北疆的生态珍宝更快捷地拥抱全国游客,为鹤岗文旅工业引进强壮客流。
在工业转型与生态价值叠加效应下,鹤岗市打出“六优惠、六同享”方针组合拳,为新市民落户鹤岗供给舒适条件,城市宜居招引力继续开释。商品房出售面积从2019年3.58万平方米飙升至2024年14.7万平方米,2025年二季度同比再增37.1%;新建商品房均价五年间从3046元/㎡稳步攀升至3860元/㎡。2019至2024年,鹤岗市二手房成交量由6953套增至16304套,增幅达134%,商场活跃度继续提高。一起,外地人购房规划明显扩展,2019年购房1134 套、占比 16.31%,2024年升至5680套、占比34.05%,套数增加近4倍——每三套房屋交易中,就有一套为新鹤岗人所购。
低价日子本钱叠加日益完善的公共服务,继续招引“数字游民”与寻求高性价比日子的创业者扎根,为城市注入新鲜生机。机场带来的高效联通,将进一步打破地舆隔膜,使鹤岗“宜居”的一起城市手刺传达更远。
作为中俄边境重镇,鹤岗具有235公里边境线与两个国家一级口岸。机场建成将与既有高速路网、佳鹤铁路(动车46分钟直达佳木斯,3.5小时抵哈尔滨)一起构筑水陆空立体交通系统,使鹤岗深度融入哈尔滨两小时经济圈。这不只强化对俄边贸物流功率,也为跨境旅行、工业协作拓荒更宽广空间,让边境城市的敞开潜能充沛开释。
2015年,鹤岗机场项目就开端策划,2016年被归入《全国民用运送机场布局规划》。2017年,机场选址取得国家民航局批复。2021年,国家发改委安排预可研评价。2022年,鹤岗机场获国务院、联合批复立项。2023年,项目用地预审取得天然资源部批复。2024年以来,机场建造全体进入快车道,可研、总体设计、初步设计先后获批。
这是一场跨过十年的破冰之旅。从煤矿巷道到石墨研制中心,从资源干涸标报到“公园里的家”宜居手刺,机场跑道延伸处,就是城市成长的年轮。关于鹤岗来说,机场对资源型城市的含义远超交通自身,它是转型决心的标志,更是撬动要素集聚的要害支点。现在,鹤岗以机场建造为引擎,正奋力书写从“煤城”到“美城”的奋斗华章。